黔能源议复字〔2026〕87号
蒙立胜代表：
您提出的《关于迁改花江峡谷大桥桥旅融合“天贵线”超高压输电线的建议》收悉。感谢对我省能源高质量发展工作的关心和支持。现就建议提出的有关问题答复如下：
一、基本情况
500千伏天贵线项目于1990年7月列入国家“八五”电力建设规划，项目线路起于天生桥二级水电站，止于贵阳干田500千伏变电站，途经黔西南州安龙县、兴仁县、贞丰县，安顺市关岭县、镇宁县、平坝区，贵阳市清镇市、白云区等3个市州8个县市区，设计输送容量900兆瓦，项目于1992年10月建设竣工投产，是西南水电外送的重要通道，为区域经济发展做出了重要贡献。
按照国家“十一五”电力建设规划，为适应送粤电量增长的需要，2005年南方电网公司开工建设500千伏兴安直流项目，原天贵线π接入新建的兴仁换流站，由此形成了500千伏八换甲线，项目线路起于八河变电站，止于兴仁换流站，途经安顺市镇宁县、关岭县，黔西南州贞丰县、兴仁县等2个市州4个县，全长76.6公里。自2007年04月投运以来，由南方电网超高压公司贵阳局、天生桥局分段负责运行管理维护（运行分界点为56#塔，紧邻花江峡谷大桥贞丰侧桥墩，关岭侧由贵阳局管辖，贞丰侧由天生桥局管辖）。
为全力支持花江峡谷大桥建设，确保新建大桥与500千伏超高压输电线路安全距离符合规范标准要求，2021年12月，根据国家《电力供应与使用条例》（2019年修订）有关规定，按照“后建服从先建”原则，六安高速公司与南方电网超高压公司贵阳局、天生桥局协商达成一致，由六安高速公司出资对500千伏八换甲线影响大桥建设区段共6基杆塔进行迁改。在地方政府部门大力支持协调下，迁改工程于2022年6月6日完成，共投入迁改资金1162.28万元。
据南方电网超高压公司天生桥局初步勘查评估，500千伏八换甲线54#—56#塔线路处于花江峡谷大桥东侧约294米，满足国家现行规程规范要求，但花江峡谷桥旅融合拟实施的极限运动项目的确存在涉电公共安全风险。综合考虑北盘江两岸地形和用地红线等因素，要配合花江峡谷大桥顺利实施极限运动项目，迁改路径预估需向北盘江下游调整迁改约15公里，初步估算迁改费用约4千万元。
二、关于建议的答复意见
（一）帮助协调中国南方电网有限责任公司超高压输电公司天生桥局对该段超高压输电线路进行迁移改造。
根据建议，我局积极协调南方电网超高压公司天生桥局、贵阳局加快推动迁改论证相关工作。一是按照500千伏超高压输电线路迁改的现行法规政策和技术标准规范，深入研究南方电网近年来同类线路迁改典型案例，重点聚焦迁改实施方式、输电通道协调、生态敏感区避让等特殊场景下的工程实践，组织开展多方案比选论证，提出合规可控、经济可行的迁改技术方案。二是积极对接地方政府文旅、体育等部门，科学划定桥旅融合极限运动项目安全影响范围，在前期初步勘察的基础上，进一步优化线路路径调整方案，合理评估改造费用。三是立足国家现代能源体系建设及西南区域电网建设需要，紧扣能源安全保供大局，科学评估电力系统稳定性、生态环境保护及经济社会效益等因素，密切跟踪国家电力规划编制审批、评估调整进展，积极争取将迁改项目纳入相关建设规划。
三、下一步工作打算
500千伏超高压输电线路是纳入国家电力规划实施的重要电力基础设施工程项目，承担跨区域、大容量、远距离电力输送的核心任务，对能源安全、新能源消纳和电网稳定至关重要。花江峡谷大桥作为“世界第一高桥”，自2025年9月建成通车后，实现了关岭、贞丰两县的交通破局，通过桥旅融合打造超级IP，带动沿线群众就业创业，极大促进了地方旅游经济发展和乡村振兴，持续受到央视的高度关注与多次报道，是我省文旅和基建新名片。我局将在确保重要电力通道安全稳定运行前提下，大力协调推动500千伏八换甲线实施迁改，进一步优化线路路径调整方案，合理评估改造费用，支持地方依托大桥推进实施一批极限运动项目，不断激活文旅消费与“留量经济”，塑造“世界峡谷极限运动胜地”品牌，开创“桥旅体”新业态，奋力谱写新时代贵州高质量发展新篇章。
2026年7月8日
（主动公开）
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