2016年7月7日，第65版《BP世界能源统计年鉴》(中文版)在北京发布。年鉴中表示2015年，全球煤炭消费下降1.8%，远低于2.1%的10年期平均增幅。煤炭在全球一次能源消费量中的比重已降至29.2%，是2005年以来的最低份额。

最 突 破

    今年前3月，煤价因冬日用电高峰而迎来一波小幅上涨，随后便趋于平淡。5月开始之前一直持续的平静局面被打破，开启了上涨模式。特别在进入6月份之后，煤价有了大幅度的提升。环渤海指数在两年之后，更是首次回到400大关。

    7月6日，环渤海动力煤指数出现2013年12月下旬以来的最大涨幅。分析师表示，在产地煤炭资源偏紧、发运港口煤炭库存偏低、近期电力和煤炭消费不断增加等多方面有利因素共振的背景下，主要煤炭生产企业大幅度提高7月份动力煤销售价格，促使环渤海地区动力煤价格和价格指数继今年6月初之后，在本报告期再度出现大幅“跳涨”，报收于414元/吨，较年初371元/吨上涨了43元/吨、涨幅达到了11.6%。

最 坚 决

    继2月国务院就煤炭行业化解过剩产能的意见发布之后，全国各省动作迅速，目标、计划及实施陆续制定并落实。同时10部门的八大配套文件也先后下发，276个工作日制度被严格执行，在如此坚决的执行步伐中，煤炭供需矛盾有所缓解，给了日后煤价上涨最有力的支撑。

最 明 确

    全国十余省份在上半年出台了供给侧结构性改革的综合性方案，多围绕着“去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板”五大重点任务进行了部署。其中，多地还明确了去产能、去杠杆的目标。例如，内蒙古：三到五年内削减产能1.2亿吨； 山西：未来两年内削减煤炭产能1亿吨 ；四川：将煤炭产能稳定在9500万吨 ；贵州：将去除7000万吨左右煤炭产能；新疆：原煤产量目标控制在1.5亿吨左右。

最 全 面

    为落实化解钢铁煤炭行业过剩产能、推进供给侧结构性改革决策部署重大任务,财政部、国家发改委、国土资源部等10部门,围绕财税、金融支持、职工安置、国土、环保、质量、安全方面,研究制定了8个专项配套政策文件。28个省级人民政府及新疆生产建设兵团还完成了钢铁、煤炭行业化解过剩产能实现脱困发展目标责任书的签订。2016年度中央奖补资金也已向地方拨付到位，钢铁、煤炭化解过剩产能进入全面实施阶段。

最 罕 见

         随着煤炭价格的下行，煤炭行业步入寒冬。而煤炭占到铁路运输的50%，部分线路，像大秦铁路等对煤炭的依赖性更强，煤炭行业的不景气直接冲击着铁路货运市场，铁路货运量已经连续三年下降，而且年降幅均在10%左右。因此各铁路局纷纷下调运费。例如大秦铁路3月份就开始执行运费下调20%，跨局运费下调30元；2016年5月2日，太原铁路局发文下调管内煤炭运输增量运价，最高下浮20%。运价最低可达0.128元/吨公里。呼和浩特铁路局开始试运行铁路运费下调方案，其中从内蒙到张家口运费施行下调，幅度分别为10%、20%、30%三个档次。

结语

    经历了上半年的跌宕起伏，作为下半年开端的7月，因迎逢度夏及煤炭供应侧改革政策落实的双重影响因素，煤炭价格及涨势明显。伴随着煤炭在线供应链金融的春风，煤炭行业新一轮的发展正向我们每一个煤炭人走来。