随着近期国际油价连续攀升，国内成品油市场也开始人心思动。本报记者昨日从多方获悉，国内不少民营加油站纷纷取消原先的价格优惠，导致市场上油价开始向国家发改委规定的最高零售价靠拢。业界测算，如果近期国际油价持续维持在
80
美元以上，三地原油变化率最快将在本周三到达
4%
的临界点，也就是所谓的调价
“
窗口
”
期。
据山东滨州市滨城区某民营加油站工作人员透露，该站
0
号柴油价格上周以来已涨了
0.1
元
/
升，
90
号汽油和
93
号汽油价格则分别涨了
0.04
元
/
升和
0.05
元
/
升，只有
97
号汽油未调价。
在福建，福州市部分民营加油站甚至在过去两周中进行了两次涨价，市场上的柴油价也开始逼近最高零售限价。
记者了解到，为了与国有油站相比更有竞争力，民营油站通常会推出一些油价优惠或折扣的举措，因而所谓涨价其实是取消原先的优惠，其销售价格仍在国家限价的范围内，并未超出发改委管制的油价水平。
与此同时，国内成品油批发价也开始走强，如北京中石化及天津、河北的两大集团柴油批发价均已涨到当地零售到位价
7215
元
/
吨；广东中石化的国三汽油则在国庆长假后的几天内累计上涨了
100
元
/
吨。
这一幕的背后和国庆期间国际油价大涨不无关联。
受美元汇率下跌和美国乐观的经济数据推动，国际油价持续上涨，并在国庆期间突破每桶
80
美元的重要心理关口。随后，因美元汇率小幅反弹，国际油价也出现一定下滑，但仍保持在每桶
80
美元的上方。
“
民营油站调价是国际油价上涨带动的结果。
”
中国化工网资讯中心分析师姜鑫昨天告诉本报记者，由于国际油价突破前期阻力位，这使得国内民营油站涨价的底气更足了。
而受到国际原油持续上涨的提振，三地原油均价也迅速上涨。据中国化工网的监测，三地原油（布伦特、迪拜以及辛塔原油现货）
22
个工作日的移动平均变化率早在
9
月
30
日便转入正值，并持续上涨。截至
10
月
7
日，三地原油变化率为
2.43%
。
“
如果国际油价未来几日继续保持在每桶
80
美元上方，后期三地均价也保持在
10
月
7
日每桶
83
美元的价位，则以
5
月
31
日为基准期，三地原油变化率预计将于
10
月
13
日突破
4%
；届时，国内上调成品油价格
(
破解油价困境
)
的窗口将会开启，市场上调油价的预期将会增强。
”
姜鑫说。
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