以“大数据开启智能时代”为主题的2016中国大数据产业峰会暨中国电子商务创新发展峰会(以下简称数博会)5月25日上午在贵阳开幕。作为由国家发改委、贵州省政府主办的国家级科技盛会，国务院总理李克强亲自出席开幕式并发表重要讲话,全球知名企业大佬、大数据领军人物、专家学者等20000多位国内外来宾云集，可谓规模空前。

大数据产业博览会从今年起上升为国家级盛会。（摄影 邓泽见）

李克强总理在数博会上谈到，贵州是中国过去最落后的省份之一，却在大数据产业上和发达地区不仅平等竞争，而且走在了前面，“谁掌握了先机，谁就掌握了未来。”他将大数据誉为新时代的“钻石矿”，高度认可信息技术为全球发展带来的助力作用，深度分析了大数据技术给社会经济带来的“信息联通”、“产业变革”、“带动新的经济增长点”三个关键意义。

据报道，中国大数据产业正迎来一个井喷的时代，在经济增速进一步放缓的2015年，大数据行业逆势上行，51家主要大数据创业公司总融资金额就已经近50亿人民币。不过，在多位业内领袖看来，这样的表现并不值得大惊小怪，大数据是互联网时代的新能源，未来的企业会成为数字企业，数字用户资产将成为企业最核心资产之一。

在本届数博会上，“中国制造2025”成为热词和焦点，阿里巴巴、富士康、联想、腾讯、京东、乐视等业界“大咖”均展出了各自的工业“智造”新产品或生产线模型，并明确表示将致力于“中国制造2025”数字化、网络化、智能化。

本刊记者在数博会期间采访到的专家及业内人士均表示，在全球制造业战略当中，德国工业4.0、中国制造2025和美国的工业互联网影响重大，美国代表了先进技术，德国代表了先进制造，中国制造的体量则是全球最大的。而工业大数据价值化是实现智能化制造的根本问题，不能把智能制造简单地理解为信息化与自动化，“智能制造、互联互通、物物相连”，这才是大数据时代下，智能制造与传统制造不同的地方。

富士康：云移物大智网+机械人

中国制造展区——1号馆内，在富士康科技集团“中国工业4.0制造平台”展区，随着显示器上指令逐个完成，位于显示器后方，长约10米的流水线上，一个ipad后壳渐渐成型。

富士康展区现场工作人员高子龙介绍，一个ipad后壳制造需要经过许多工序，在无人操作的情况下，什么时候该切换到下一个工序，什么时候结束，都与大数据有关。而这次搬上数博会站台的工厂流水线，就是一个利用大数据打造的智能制造之一。“一台机器人能同时焊接不止一种产品，相当于原来的2—4个人的工作量，效率是原来的2.5倍。”高子龙说。

据中国机器人产业联盟统计，2015年国产工业机器人销量继续增长，全年累计销售22257台，考虑种种因素，实际销量比上年增长31.3%。

随着机器人的量产、使用，其成本也在下降。某电机公司就表示，每引进1台小型多关节机器人，可以代替2名工人的工作量，在2年里即可收回成本。而在5年前，收回成本则需要3至4年。与人工费上涨相反，机器人成本的收回时间正在缩短，这也将促进机器人的普及。

“在互联网时代，富士康提出要成为‘中国制造2025’的领头羊，制定了‘云移物大智网+机械人’的战略发展路线。”高子龙说，“云”就是云计算，“移”是指移动终端，“物”是物联网，“大”是大数据，“智”智能判断，“将来富士康的工厂里面有几十万台的机器，都要靠人来调整机器，将来我们希望通过云端用物联网的技术，机器跟机器自己进行沟通，我上一台机器做完了告诉下一台机器我做完了，那下台机器问我说你的公差量的多少，量的标准经过沟通可以的，传给下一站。机器跟机器沟通，就不要人夹在中间，这样子就减少错误，也能实现能源消耗的最佳分配，实现绿色节能。”

SAP:打造中国工业4.0示范生产线

在全球最大的企业应用软件供应商——德国SAP（思爱普）公司展区，在“工业4.0”的醒目展牌下，两台红色的“机械臂”流畅地将汽车模型精确地进行传递、输送、交付等，展示出未来智能工厂定制化生产场景。

据现场工作人员介绍，这是SAP与中国科学院沈阳自动化研究所联合打造的中国第一条以工业4.0为蓝图的智能工厂示范生产线。它的诞生，将为探索适应中国现状的智能制造技术标准体系和解决方案，推动企业数字化转型，起到积极的推动作用。

该系统以模型车的组装为背景，模拟从消费者下单到制造商生产交付的全过程。在整个系统中，所有的工序都被无缝集成。消费者可通过电商平台，根据自己喜好的车型和颜色选配产品并生成订单。随后，该订单将被无缝集成到制造商的后台ERP系统中，系统随即进行物料的采购和生产准备，同时安排生产计划，生产订单的所有相关信息会即刻传达到制造执行系统中，并通过制造执行系统与车间控制系统的信号衔接，引导由沈阳自动化所自主研发的物联化可重构智能生产系统，生产出符合消费者需求的模型车。

该物联化可重构智能制造系统的装配过程采用机器人化操作，通过无线射频识别技术，机器人可以与订单对应的产品进行信息交互，了解需要给该产品安装哪些个性化零件、如何进行个性化加工，从而在一条生产线上实现多种个性化产品的混线生产。更重要的是，该系统以沈阳自动化所自主研发的WIA-FA技术(目前世界上唯一一个面向工厂高速自动控制应用的IEC无线技术国际标准)为支撑，构建了完整的全无线工业物联网技术与产品体系，实现设备状态信息、生产过程等信息的全无线采集，快速将数据传递到SPA的HANA大数据平台，进行设备的故障诊断和生命周期预测，以便提前发现问题，减少设备停机时间。同时，该系统还融入了沈阳自动化所研发的面向动态生产过程的可重构工业控制网络以及软件定义生产系统等前沿核心技术，使生产系统的结构呈现模块化，可以根据订单需求和设备状态的实时变化，动态重构和优化，使生产系统的灵活性和智能化大幅提升。

码垛机器人：机械臂“秀肌肉”

　　在3号展馆入口处，两个银白色的大家伙吸引了不少人围观。

这两个“工人”配合默契“秀肌肉”，左侧“工人”抓起货物，缓缓移动，最后准确放在传送带上的指定位置，传送带运转时，右侧适时抓住货物，再将其放置在地面上。

这是一台高精度工业机器人。它们的造型不像人，也无法与观众互动交流，它是贵州诺义达智能科技展示的新一代“码垛”系列机器人。

“码垛机器人属于专职机器人，由我们自主研发，是中国人自己的技术，工作就是‘码垛’，结构上整个机器人功能划分为进袋、转向、排袋、编组、抓袋码垛等”。该公司技术总监吕永强说，在工厂作业中，码垛机器人可以代替人工搬运，让工厂作业的流程更加高效。毕竟，现在搬运工越来越难招，而且人类体力有限，比起机器人搬运来说，效率和效果都要差，码垛机器人就是在这种大背景下产生的。   

据悉，目前，贵州开磷集团、老干妈集团等知名本土公司已与达成码垛机器人合作意向，“相信在贵州这片大数据沃土上，我们能得到更多的支持，发挥制造业的集聚效应！”吕永强说。乐视生态：新能源概念车吸引眼球

乐视控股首次参展，就以200余平米精装展位亮相，包括乐视云、大数据和乐视互娱游戏等服务和解决方案，超级电视、超级手机、超级汽车、超级自行车、乐视VR、乐意互联和乐视体育的智能硬件产品、智能配件等乐视生态产品及服务，给数博会吹入生态“清风”。而乐视超级汽车首款概念车LeSEE在北京以外首秀，就赢得无数掌声。据悉，LeSEE的首款概念车定位为超高端D级互联网无人电动汽车，是乐视整合全球最先进资源、100%自主研发的产品结晶。其亮点包括像“鲶鱼大嘴”一样的前脸，随时显示车辆所处状态及与外界的沟通情况，例如它会以渐变绿色灯光“礼送”从它面前经过的行人。而后面的投射面板同样能将前面行人位置、前车信息投射出来，以通知后车提前自动（人为）预判，一切以最安全为目的；方向盘在自动驾驶状态时，将隐藏在前壁板下，以给乘坐者最大舒适空间；当需要驾驶时，它会像花瓣一样伸展、绽放开来等。

据悉，LeSEE 各车型的动力补充采用的是电磁感应式充电技术。车辆前方两个A柱都能感应充电，停车时充电时不必刻意像传统汽车加油口那样，考虑左边还是右边。充电过程中灯光亮起，告知车主车辆处于充电状态中。并且充电桩的设置最大程度上减少了对场地的要求。在充电时，随车WIFI热点即使在车辆关闭状态依然能够工作。

电桩：“颜值”最高智能充电站在黔落地

中国首个电动汽车综合运营服务商“电桩”在数博会上展出的“车桩网”一体化项目，吸引大批嘉宾、专业观众和媒体关注。

据了解，以创新的大数据、云计算为技术核心，并以互联网思维多方整合新能源汽车产业链上下游资源的电桩，自主研发生产智能充电APP和充电设备，全方位布局新能源产业，成立不到两年时间，迅速成为行业的标杆。

2015年9月9日，乐视宣布投资数千万元入股电桩，目前乐视已成为该公司第二大股东，二者将联合启动第二轮融资。

同时，“电桩”响应 “大众创业 万众创新”号召的“双创”原则，在“国家级”贵安新区对新能源汽车产业前瞻性布局的呼应下，于今年两会前期，与贵州贵安新区管委会签订战略协议，共同打造“互联网+”新能源全生态产业链，并在达成合作后的49天时间内，在贵安新区打造出贵州乃至全国首个颜值最高的“智能超级充电站”及“新能源车桩网一体化运营中心”，被称为“49天奇迹”。

本次参展，“电桩”还与合作伙伴“乐视”进行“互动展示”，在超级汽车、超级电视、超级手机、超级自行车等乐视生态产品里，电桩的智能交流充电桩赫然在列，并为乐视超级汽车“LeSEE”提供充裕的“粮草”资源。

中兴通讯：“车库易充”

在数博会上，中兴通讯展示了创新的“车库易充”综合解决方案，解决日益严重的停车难、充电难等困扰广大用户、阻碍国家新能源汽车战略发展的现实问题。

据介绍，目前传统的充电方式无法应用于全自动立体停车库中，因为传统方式都是通过线缆连接的，而立体停车库中车辆需要自动化搬移 “车库易充”解决了现实痛点，通过创新的无线充电技术，摆脱了电缆的束缚，解决了立体车库中无法充电的问题，任何类型的立体车库、车库中的任何位置都可以充电。该方案能平滑兼容有线充电，能满足所有新能源汽车的充电需求，打造从网络预约、智能行车引导、全自动运营管理，到网络支付、大数据/云平台的全面综合解决方案。

 “车库易充”系统使用非常方便，用户可以通过手机预约停车位和充电位，行车引导系统会指引用户到达停车场，停好车之后，充电会自动启动。用户可以通过手机查看充电的实时状态、充电费用、停车费用等信息，取车时通过手机统一支付。

在给广大用户带来便利的同时，中兴通讯“车库易充”方案还可为城市管理者和企业经营者提供信息服务和数据支撑。依托中兴通讯业界领先的“大数据/云平台”技术，“车库易充”方案可以帮助城市管理者预测道路拥堵，进行交通规划，提高交通管理水平，打造智慧交通；通过对车辆和人员流动等大数据的分析，帮助城市管理者提高城市规划和管理水平，给政府的产业政策提供数据支撑。

京东”智造“无人机，解决物流最后一公里难题。（摄影 邓泽见）