煤企注意啦!有人竟说煤价居高不下是因为你!这锅你背吗?
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煤企注意啦!有人竟说煤价居高不下是因为你!这锅你背吗?

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字体: 发布时间:2016-11-04 13:20:00 打印本页 关闭本页   

 

        煤价居高不下,让发改委等部门坐立不安。于是,相关部门决定放开276天工作日制度,允许部分煤企释放先进产能。结果却是煤价依旧趾高气昂!对此,我们都蒙圈了,为什么产量放开了,价格还是涨得飞起?此时,有业内人士认为,煤炭企业增产意愿不强!业内人士从多方面分析了煤企不愿主动增产的原因:


害怕产量增加了,价格也就下去了

 
        发改委允许释放部分先进产能的目的很明显——稳定煤炭供应,抑制煤价过快上涨。然而,煤企也有自己的担忧。一旦产量增加,供应稳定了,煤价自然会面临着下跌的风险。当煤价下降,企业的盈利情况势必会受到影响。那么,职工的工资福利怎么付?企业效益怎么增?已欠债务怎么还……此外,增产自会涉及到成本增加。如果增产后销量提升带来的效益和现阶段供应紧张但利润丰厚的收益相差不大,那煤企为什么不维持现状呢?

增产时间有限,难以产生连续性效益

 
        发改委允许释放部分先进产能的周期为2016年10月1日~2016年12月31日。仅仅只有三个月时间,难以产生连续性效益。而且,煤企组织生产,需要投入大量的人力、财力和物力。但当前的煤炭市场又有很多不确定因素,来年又不知道会出什么样的政策。煤市风险大,煤企投资需一再谨慎。

安全压力大,坚定了不增产的决心


        每逢年关,安全监管便会空前加强。最近不断爆出的安全事故,更是一次次为煤企敲响警钟。一旦出事,周边的煤矿都要停顿检查,届时,煤炭供应只会更加紧张。与其增产后每日提心吊胆,还不如打有把握的仗。安全压力大,也是煤企不愿增产的一个主要原因。

运输受限,制约产量释放

 

        自史上最严交规面世以来,煤炭运输变得异常紧张。限高限重又限速的结果是,公路运价涨了,铁路运价也涨了!受此影响,部分矿井运输困难,导致产地库存积压,这在一定程度上制约了产量的释放。

        基于以上四方面因素,煤企增产积极性不高。煤炭供应得不到显著增加,煤价自然高烧不退。但是,政府并不会就此任由煤价任性增涨。据悉,11月3日,发改委又召集煤企开会,告诫煤企要规范价格。截至目前,神华、中煤、伊泰等大型煤企已决定,动力煤现货价格在原基础上每吨下降10元!对此,煤企们,你们怎么看呢?

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